1、带充电标志（plug）的，需要充电；
2、不带充电的，靠汽车行驶过程中减速、刹车等动作完成对电池的充电，势能和机械能转化为电能。
混合动力汽车
亦称复合动力汽车(英文为Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。
车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机 组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。
类型分类
混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的"并联方式"。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的"串联、并联方式"。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车"串联方式"，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。
优点
1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充;负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
混合动力汽车分为两种类型：插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车（PHEV）：这种类型的混合动力汽车需要充电。它们有一个可以外部充电的电池组，可以通过家用电源、公共充电桩或专用充电站进行充电。插电式混合动力汽车在纯电模式下具有一定的续航里程，当电量耗尽后，会切换到混合动力模式，此时发动机和电动机共同驱动车辆。
非插电式混合动力汽车（HEV）：这种类型的混合动力汽车不需要充电。它们的电池组是通过发动机和制动能量回收系统进行充电的。非插电式混合动力汽车在行驶过程中会自动切换到最佳的动力模式，包括纯电驱动、混合驱动和发动机驱动等，以实现更高的燃油经济性。
总之，插电式混合动力汽车需要充电，而非插电式混合动力汽车不需要充电。在选择购买混合动力汽车时，可以根据自己的需求和充电设施情况来决定购买哪种类型的混合动力汽车。
